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アルトラパンとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサクーペ
VS
1.8万円212.1万円
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中古車相場 215万円880万円
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5789 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 社外ナビフルセグ ドラレコ前後 レーダーブレーキ クリアランスソナー ハーフレザーシート 両席シートヒーター 純正14AW LEDライト

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV エネチャージ 運転席シートヒーター 純正ドライブレコーダー 純正ビルトインETC 純正14インチアルミ キセノンオートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ 3ケ月保証付き・ターボ車

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 2WD 純正ナビ 社外前方後方ドライブレコーダー ETC オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 社外ナビ ETC スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 徳島ユーザー買取車/ディスプレイオーディオ/BTオーディオ/D席シートヒーター/ETC/電格ウインカーミラー/純正フロアマット/ドアバイザー/取扱説明書

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 社外AW/車高調/エアロ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    159.1万円

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    215万円

関東
1231
81万円
関西
754
82.4万円
東海
897
92万円
北海道
298
93.5万円
九州
860
82.2万円
東北
460
95.8万円
北陸・甲信越
506
88.6万円
中国
512
81.7万円
四国
271
82.3万円
地域別台数
関東
5
461.2万円
関西
1
438.7万円
東海
2
528.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサクーペ
107.8万円186.9万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
657~658 排気量(cc) 1493~2212
49~52 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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