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ハイエースとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  インプレッサクーペ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー 4WD  純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ ディーゼル車/G-P/3型最終/2列目回転対座シート10人乗り/ハイルーフ/スピーカー/社外AW/ETC/ルームキャリア/普通免許運転可/3列シート/ハイエース

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワースライドドア セーフティセンス クリアランスソナー AC100Vコンセント LEDヘッドランプ スマートキー パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デカナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャ―アラート/オートマチックハイビーム/片側電動スライドドア/レーンアシスト/キーレス

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車 17AW フロントスポイラー Pスライドドア  LEDヘッドライト 社外テール 7インチナビ Dインナーミラー 全方位カメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・片側電動スライドドア・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・リヤクーラー

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア AC100Vコンセント ナビ スマートキー プッシュスタート リアクーラー・ヒーター

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ プリクラッシュセーフティ デジタルインナーミラー 片側パワースライドドア ETC スマートキー オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 車線逸脱防止支援システム 純正15インチアルミ

    本体価格
    427.6万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    178万円

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    352.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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ハイエースとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  インプレッサクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2693 排気量(cc) 1493~2212
151~160 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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