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ハリアーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサクーペ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
6186 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー 認定中古車 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ JBL 全周囲カメラ 12.3型ナビ モデリスタフルエアロ JBLプレミアムサウンドシステム レーダークルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー 12.3インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 純正コネクトナビ JBL アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール 電動リアゲート デジタルインナーミラー クリアランスソナー オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム TRDエアロTOM'

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートエアコン・ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    159.4万円

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    399.9万円

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    本体価格
    273.9万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD クスコ車高調タービンキット社外マフラー

    本体価格
    352.9万円

関東
1476
308.8万円
関西
834
320.3万円
東海
1138
323.8万円
北海道
316
310万円
九州
845
317.8万円
東北
452
308.2万円
北陸・甲信越
427
300.5万円
中国
478
311.8万円
四国
220
317.7万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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ハリアーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサクーペ
299万円626万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~2212
170~178 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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