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サンバーとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ミト
VS
8万円256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円177万円
ミトの相場表を見る
486 中古車掲載台数 55
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    103.2万円

  • スバル サンバー 660 VB ユーザー様仕入れ 5速MT 走行28000km パワステ エアコン タイヤ新品交換 ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーウインド 電動格納ドアミラー BT接続 左リアクオーター傷

    本体価格
    159.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 2年保証付 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 最終型 ワンオーナー キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバー 660 VB ユーザー買取車 車検10年2月 走行51000キロ 5速MT ETC エアバック

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 5速マニュアル ETC ナビ TV バックカメラ キーレス 取説・保証書・スバルディーラー記録簿全年度分/12枚 タイヤ4本2025年製 キー×2 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    27万円

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    135万円

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    68万円

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    118万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント パドルシフト ETC ドライブレコーダー

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    58万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 ディーラー整備車両 純正17インチ キャメル革シート パドルシフト SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 最終型フル本革ポルトロ-ナフラウ製キャメルシ-ト・新Tベルト&Wポンプ交換済・TVナビBカメBトゥ-スETC純正ドラレコ・パドル&dna・18アルミ&ペダル・4輪赤キャリパ-・社外重低音Wマフラー・エアロカスタム取説記録

    本体価格
    122.2万円

関東
197
59.3万円
関西
45
77.3万円
東海
36
56.7万円
北海道
14
86.1万円
九州
68
55.5万円
東北
39
66万円
北陸・甲信越
37
74.4万円
中国
34
67.8万円
四国
16
80.8万円
地域別台数
関東
25
80.9万円
関西
8
82.8万円
東海
11
88万円
北海道
1
65万円
九州
4
61.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74.8万円
四国
3
107.3万円

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サンバーとミトのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ミト
104.5万円206.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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