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サンバーとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとプレリュードの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  プレリュード
VS
1万円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
494 中古車掲載台数 31
  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ エアバック ABS

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビゲーション・バックカメラ付

    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス ABS

    本体価格
    77.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD/AM/FM/エアコン/中古冬タイヤ付き

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 北九州  自社 ローン 対応

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4AT車配達専用2シート

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    82.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD マニュアル5速 リアヒーター キーレス

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    282万円

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    応談

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    369万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS VTECエンジン5速マニュアル社外ナビ

    本体価格
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    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC 5ZIGENマフラー

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    118万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 最終モデル RAZOシフトノブ 純正15AW

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    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 純正エアロ モデューロ15AW HIDヘッド

    本体価格
    125万円

関東
177
54.8万円
関西
53
83.9万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
62万円
九州
60
48.2万円
東北
42
52.4万円
北陸・甲信越
41
64.3万円
中国
31
70.8万円
四国
26
72.4万円
地域別台数
関東
9
212.7万円
関西
6
204.8万円
東海
1
138.7万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
184.6万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
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プレリュードの中古車を探す

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サンバーとプレリュードのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  プレリュード
104.5万円196.9万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
658 排気量(cc) 2156
46~64 最高出力(馬力) 135~220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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