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サンバーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  クリッパートラック
VS
5.5万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
485 中古車掲載台数 263
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無 ハイルーフ キーレス ETC CD

    本体価格
    35.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5速 切替式4WD エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AT4WD

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD トランスケア電動リフターシート

    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無 ハイルーフ キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    38.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス14AWマッドタイヤルーフキャリア

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ LED スマアシ

    本体価格
    124.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター /キーレス/パワーウィンド/車検令和8年10月

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー VB 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト フルセグナビBTBカメラ LED 衝突軽減B

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン 3速オートマチック 車検整備付き

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウィンドウ/四駆

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 検2年 パワステ 切替4WD  5MT

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレスエントリー パーキングソナー

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD タイベル交換済 W/P交換済 社外スピーカー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車/5MT/キーレス/Cソナー/FM

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD タイミングベルト交換済5速MT 車検整備付き

    本体価格
    11万円

関東
178
57.6万円
関西
48
87.5万円
東海
46
64.9万円
北海道
19
50.8万円
九州
63
47.9万円
東北
39
50.7万円
北陸・甲信越
39
62.1万円
中国
30
70.6万円
四国
23
60.5万円
地域別台数
関東
44
62.2万円
関西
23
64.3万円
東海
55
89.9万円
北海道
7
55.9万円
九州
91
88.8万円
東北
16
58万円
北陸・甲信越
16
66.5万円
中国
7
73.7万円
四国
4
40.3万円

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サンバーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  クリッパートラック
104.5万円196.9万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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