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サンバーとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとトゥインゴの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ルノー  トゥインゴ
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
517 中古車掲載台数 158
  • スバル サンバー 660 VB 4WD 寒冷地仕様 5MT車

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ワンオーナー CD夏・冬タイヤセット

    本体価格
    137.5万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙/5速マニュアル/社外HDDナビ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 純正ナビ1セグCDタイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検7年12月

    本体価格
    17.6万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル エアバック 記録簿付き

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC・間欠ワイパー・禁煙車

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD タイベル交換済 ETC LEDライト タイヤ新品

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 両側SドアPS/PW/エアB/ACキーレスキー禁煙

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4ナンバー商用バン キーレス  エアコン

    本体価格
    37.9万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
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  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC付純正スマホホルダー付き

    本体価格
    100.1万円

  • ルノー トゥインゴ シグネチャー 禁煙車 認定中古車保証付き

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ S 認中保 ドラレコ Bソナ ディスプレイAUDIO

    本体価格
    179.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレーオーディオバックカメラ付

    本体価格
    178.3万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 170台限定車 専用半革シート 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン 100台限定車 専用黒半革シート 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カロッツエリアナビBカメTV LED

    本体価格
    133万円

関東
211
55.3万円
関西
51
83.3万円
東海
47
63万円
北海道
22
66.2万円
九州
59
47.7万円
東北
34
54.8万円
北陸・甲信越
45
58.8万円
中国
27
63.9万円
四国
21
76.4万円
地域別台数
関東
50
157.3万円
関西
25
135.2万円
東海
28
185.2万円
北海道
2
109.5万円
九州
15
162.1万円
東北
12
126.4万円
北陸・甲信越
7
163.8万円
中国
17
143.8万円
四国
2
130.9万円

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サンバーとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ルノー  トゥインゴ
104.5万円188.1万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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