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サンバートラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
721 中古車掲載台数 496
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック STD Spl 2  4WD AC付 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT タイミングベルト交換済 エアコン パワステ 修復歴無 ラジオ カセット ドアバイザー

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 10.1インチ フルセグ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行38000K エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    63.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 垂直パワーゲート350Kg・4AT車 荷台寸:長200×幅141×高29・荷台高64cm・ゲート寸:長60×幅141・昇降能力350Kg・4速AT車

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT・最大積載量350kg

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス ETC CD 車検整備付 5MT車 A/C P/S

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車中泊仕様 リフトアップ LSDデフ 14インチマッドタイヤ&アルミホイール スライド収納BOX タープ ルーフキャリア  ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス ルーフキャリア ナビ

    本体価格
    195万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV ETC付

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4気筒エンジン 5速 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 検査R10年1月

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ≪車検2付・50万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー バン トランスポーター 本土仕入れ修復歴無 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 4WD ダンプ 営農サンバー

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 車検整備渡し 5速マニュアルミッション

    本体価格
    29.8万円

関東
185
66.1万円
関西
67
61.3万円
東海
34
66.9万円
北海道
23
63.2万円
九州
112
49.9万円
東北
76
69.7万円
北陸・甲信越
92
54.9万円
中国
62
62.1万円
四国
70
62万円
地域別台数
関東
177
57万円
関西
53
68万円
東海
44
66.3万円
北海道
16
85.9万円
九州
67
58万円
東北
43
57.4万円
北陸・甲信越
33
74.6万円
中国
45
68.5万円
四国
18
86.1万円

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サンバートラックとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
65.3万円152.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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