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サンバーとMR2を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとMR2の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  MR2
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
481 中古車掲載台数 80
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 最終型 AT PW 社外AW ETC キーレス

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 検査R10年1月

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 VB 新品ワンセグ付ナビ 新品ドラレコ ハイルーフ アイドリングストップ ETC 純正オーディオ ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト SDナビ 地デジTV

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側電動スライドドア

    本体価格
    9.9万円

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    195万円

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    本体価格
    230万円

関東
173
57.1万円
関西
52
70.1万円
東海
43
64.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
68
57.8万円
東北
42
56.4万円
北陸・甲信越
32
68.9万円
中国
43
67.4万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
31
252.7万円
関西
16
246.6万円
東海
10
252.2万円
北海道
1
172.5万円
九州
9
296.1万円
東北
2
333.5万円
北陸・甲信越
2
192.4万円
中国
9
222.4万円
四国
0
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サンバーとMR2のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  MR2
104.5万円196.9万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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