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サンバートラックとアストロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   シボレー  アストロ
VS
9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 40万円281万円
アストロの相場表を見る
714 中古車掲載台数 103
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン AT車

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC/パワステ/運転席エアバック/EL付き

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル

    本体価格
    198.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD CVT 14インチAW

    本体価格
    156.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/4WD/エアコン

    本体価格
    76.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 下取車 パワステ エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 低速4WD 4枚リーフ 荷台作業灯

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装 下廻り塗装済み 4WD

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 SDナビTV

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付き エアコン 幌付き 修復歴無し

    本体価格
    18.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド ミッドナイト AWD 正規D車 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 03yモデル ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 2002yモデル 走行79000km 皮シート

    本体価格
    108万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 車検8/9 ロールーフ 整備記録簿 試乗OK

    本体価格
    83万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ミッドナイトツーリング 2WD 三井車 黒革 Bluetooth カメラ 元8ナン

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ツーリング 2WD 三井正規車 本革 ETC クルコン

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 最終モデル2005年式 ヤナセディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
174
68.8万円
関西
61
58.8万円
東海
54
71.3万円
北海道
25
60.6万円
九州
110
53.4万円
東北
68
62万円
北陸・甲信越
89
60.7万円
中国
71
63.1万円
四国
62
64.8万円
地域別台数
関東
25
137.3万円
関西
18
158.6万円
東海
24
128.6万円
北海道
11
149万円
九州
10
145.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
5
136.8万円
中国
3
155.3万円
四国
4
163.3万円

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サンバートラックとアストロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   シボレー  アストロ
65.3万円147.4万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658 排気量(cc) 4295
46~53 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は714台、アストロの中古車は103台掲載しています。
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