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サンバートラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.5万円425.4万円
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中古車相場 18万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
669 中古車掲載台数 39
  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD レトロタフ カスタム

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT ワンオーナー ETC ドライブレコーダー ラジオ アクセル踏み間違い防止装置 ドアバイザー ライトレベライザー 荷台マット フロアマット エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    42.5万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    105.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    12万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装 軽貨物 切替式4WD エアコン パワステ 積載量350kg

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 スマートアシスト アイドリングストップ アルミホイール タイヤ新品

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD コラムオートマ パワステ エアコン エアバック 走行4万キロ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ車 荷台マット エアコン AT/POWERスイッチ ラジオ 運転席エアバック

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 レトロ 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 5速4WD記録簿96000キロ時タイミングベルトウオーターポンプ交換

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    35万円

関東
195
74.2万円
関西
56
75.8万円
東海
35
67.9万円
北海道
19
71.2万円
九州
97
47.9万円
東北
71
61.5万円
北陸・甲信越
94
59.4万円
中国
48
64万円
四国
54
74.9万円
地域別台数
関東
9
36.9万円
関西
1
39.8万円
東海
3
29.3万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
38万円
中国
6
62.5万円
四国
13
63.9万円

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サンバートラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットピック
65.3万円162.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~53 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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