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サンバートラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
674 中古車掲載台数 316
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ  CD再生

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD マニュアル5速 2WD4WD切替

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 STD 三方開 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD 営農サンバー

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD エアコン パワーステ 4気筒エンジン オートマ車

    本体価格
    50.1万円

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    本体価格
    184万円

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    53万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシストIII・フォグランプ・アルミ

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G フロントフォグランプ/フルセグTV/Bluetooth機能/ドラレコ前/DVD/CD/FM/AM/フロントパワーウィンドウ/ドアノブメッキ

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検8年9月/ワンオーナー/走行5.1万キロ

    本体価格
    79.8万円

関東
187
69.4万円
関西
59
64.9万円
東海
39
61.5万円
北海道
22
64.6万円
九州
102
52.3万円
東北
69
67.4万円
北陸・甲信越
84
57.3万円
中国
58
60.9万円
四国
54
65.3万円
地域別台数
関東
73
100万円
関西
34
115.3万円
東海
37
106.7万円
北海道
14
94.9万円
九州
65
100.7万円
東北
25
109.2万円
北陸・甲信越
25
113.5万円
中国
29
116.1万円
四国
14
122.9万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
65.3万円152.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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