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サンバートラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
11万円~425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
641台 中古車掲載台数 299台
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ エアコン パワステ  ノーマルタイヤ付

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD 5MT ミケロッティ14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 走行12750KM 5速MT ラジオ ライトレベライザー エアコン パワーステアリング 運転席エアバック

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 全塗装 5速 積載量350kg エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 9インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・登録済未使用車・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・メーカー保証継承付・フロアマット付

    本体価格
    166.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 平成14年式 走行距離102500キロ 3速オートマ 2WD タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 社外アルミ エアコン パワステ Wエアバッグ 最大積載350キロ 3方開 修復歴無し

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー 4WD AT フォグランプ パワーウインド パワステ キーレス純正 エアコン Wエアバック CDプレーヤー AM/FM L型バイザー

    本体価格
    155万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD /5F/AC/PS/

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD リフトアップ・5速ミッション・社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン その他 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    149万円

関東
186台
76.3万円
関西
58台
71.4万円
東海
36台
65.7万円
北海道
17台
68.8万円
九州
99台
49.2万円
東北
63台
63.6万円
北陸・甲信越
84台
53.6万円
中国
46台
62.6万円
四国
52台
77.1万円
地域別台数
関東
75台
93.6万円
関西
30台
96.9万円
東海
37台
114.2万円
北海道
12台
78.6万円
九州
60台
78.7万円
東北
24台
96.7万円
北陸・甲信越
23台
112.7万円
中国
22台
114万円
四国
16台
82.9万円

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サンバートラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
65.3万円~162.8万円 新車時価格 132万円~188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は641台、ハイゼットデッキバンの中古車は299台掲載しています。
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