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サンバートラックとF355を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとF355の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  F355
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
749 中古車掲載台数 22
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバートラック ポップアップルーフキャンピング4人就寝 ハミングバード軽キャンピング・POPUP

    本体価格
    279.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 軽トラック 5MT 運転席エアバッグ

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD TCプロフェッショナル

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 保証付き・ジャンボ・パワステ・エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD リクライニングシート CD ETC PWエアバック

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検R7年1月 5MT ナビ TV  ETC 社外アルミ

    本体価格
    14.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 車検令和8年5月 2オーナー

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    50万円

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    1780万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1890万円

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    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F355 GTS OMPフルバケットシート 車高調

    本体価格
    2470万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 1999年モデル/最終モデル/R6年4月整備実施/

    本体価格
    応談

関東
183
68.4万円
関西
65
55.6万円
東海
50
64万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
84
57.1万円
中国
79
62.6万円
四国
69
59.4万円
地域別台数
関東
6
2289.2万円
関西
3
1730万円
東海
4
2489万円
北海道
1
1890万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

F355の中古車を探す

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サンバートラックとF355のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  F355
65.3万円147.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
46~53 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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