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サンバートラックとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日野自動車  リエッセ
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
719 中古車掲載台数 30
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン 記録簿付き

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバートラック 660 STD 三方開 4WD U.S.ARMY 仕様  5F パートタイム4WDヒッチメンバー

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD オートマ エアコン 地デジHDDナビ

    本体価格
    26.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル サンバートラック 660TC スーパーチャージャー    4WD 5速マニュアル 3.2万キロ走行

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AC/5MT

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD キーレス/パワステ/アイドリングストップ/スマートアシスト

    本体価格
    135万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD ワンオーナー 切替式4WD デフロック付 走28.100K メモリーナビ・1セグ・Bluetooth・ETC 5速マニュアル・フル装備 オーバーヘッドシェルフ フォグ LED作業灯 ゲートプロテクター・ゲートチェーン・荷台ゴムマット

    本体価格
    117.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 ハイルーフ 4WD スーパーチャージャー ハイルーフ 4WD MT

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    291.5万円

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    168万円

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    応談

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    158万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ LX 26人 5MT 自動スイングドア 26人乗り 標準ボディ SDG-XZB40M 5MT 自動スイングドア ディーゼルターボ N04Cエンジン 記録簿平成24から令和6年まで有り マイクロ バス

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 リエッセ 29名 47.000オド 

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 リエッセ GXロング 29人 自動ドア ナビ グライドドア・オート 電動格納式補助ステップ PCS LDA VSC TRC WエアB 純正エントリーナビ TV バックカメラ 左電格ミラー リクライニングシート プライバシーガラス

    本体価格
    770万円

関東
187
66.6万円
関西
66
61.2万円
東海
32
66.9万円
北海道
22
64.7万円
九州
110
51.3万円
東北
77
68.1万円
北陸・甲信越
93
54.5万円
中国
61
64.3万円
四国
71
62.1万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
275.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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サンバートラックとリエッセのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日野自動車  リエッセ
65.3万円152.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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