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サンバートラックとギガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   いすゞ  ギガ
VS
8.7万円425.4万円
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中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
697 中古車掲載台数 144
  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 1000台限定車 マニュアル4WD

    本体価格
    111万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・4WD・フロア5MT・3方開

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD MT車 禁煙車 ドアバイザー 横滑り防止装置 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    77.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル ドアバイザー  エアコン ラジオ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 届出済未使用車 四駆 マニュアル

    本体価格
    111.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ ダンプ No.12066/2デフ/ShinMaywa/リターダ付き/バックカメラ/車検:R8/9/最大積載量:10.900 kg

    本体価格
    480万円

  • いすゞ ギガ 10.7t ユニック製4段クレーン付 URU504 ラジコン 380馬力(カタログ値) 7速MT 定員2名

    本体価格
    820万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    1030万円

  • いすゞ ギガ コンクリートポンプ車 コンクリートポンプ車 車両総重量21965kg ラジコン2個 排ガス適合 6速MT

    本体価格
    550.8万円

  • いすゞ ギガ ロング深ダンプ 土砂禁 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷凍車 PKG-CYL77V8 菱重 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    645万円

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 PJ-CYJ51W5 リヤエアサス 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型ダンプ 検令和8年8月 新明和 積載9200kg 排気9830cc フル装備 7MT 電動コボレーン ディーゼル ETC ベッド付

    本体価格
    582万円

  • いすゞ ギガ 積載13.2t 家畜運搬車 バックカメラ 荷台寸法長さ950幅228高200 7MT 380馬力 原動機6UZ1 ベッド付き NOx・PM適合 4軸2デフ 低床 大型

    本体価格
    645万円

関東
179
67.1万円
関西
65
62.2万円
東海
33
68.3万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53.5万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
97
56.4万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
28
623.3万円
関西
20
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
7
578.3万円

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サンバートラックとギガのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   いすゞ  ギガ
65.3万円152.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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