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サンバートラックとSCを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとSCの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  SC
VS
5.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
683 中古車掲載台数 77
  • スバル サンバートラック TB 4WD TB 4WD

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコンパワステ4WD

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD EL付5速MT 社外12AW キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    41.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD キーレス・AT車・PW・エアコン・パワステ

    本体価格
    104.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
    135万円

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    158.8万円

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  • レクサス SC 430 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    120.4万円

  • レクサス SC 430 本革シート 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    137万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

関東
174
61.1万円
関西
71
58.7万円
東海
53
59.4万円
北海道
18
61.3万円
九州
93
54.6万円
東北
61
61.9万円
北陸・甲信越
81
61.1万円
中国
69
68.5万円
四国
63
69万円
地域別台数
関東
26
146.1万円
関西
8
138.9万円
東海
19
177万円
北海道
4
123.4万円
九州
11
112.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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サンバートラックとSCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  SC
65.3万円147.4万円 新車時価格 680万円750万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~53 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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