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サンバートラックとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとGS Fの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  GS F
VS
7.9万円425.4万円
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中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
745 中古車掲載台数 39
  • スバル サンバートラック 2WD 5MT リアエンジン 2WD 5MT リアエンジン

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック -7°C冷凍冷蔵庫 オートマ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 純正5速 ワンオーナー TT1 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT ドアバイザー ゲートプロテクター

    本体価格
    58.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT・積載量350

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD AT エアコン ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    650万円

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    629万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

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  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

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    529.8万円

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    459.8万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

関東
183
67.7万円
関西
66
54.7万円
東海
51
62.2万円
北海道
26
59.9万円
九州
119
52.6万円
東北
70
57.3万円
北陸・甲信越
86
56.4万円
中国
78
63.1万円
四国
66
63万円
地域別台数
関東
17
588.4万円
関西
6
663.5万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
3
558.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
629万円

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サンバートラックとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  GS F
65.3万円147.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
46~53 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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