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サンバートラックとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
747 中古車掲載台数 15
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 走行39000K 作業灯

    本体価格
    48.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ハイリフトアップ 車検証高さ192cm

    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD 荷台作業灯 ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スタッドレスタイヤ 車検2年

    本体価格
    15.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 赤帽 スーパーチャージャー 特装ベース車

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 社外アルミホイール/AC/PS

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン付き

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    149万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア

    本体価格
    159.5万円

関東
182
67.9万円
関西
67
54.7万円
東海
52
62.3万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
71
57.5万円
北陸・甲信越
85
56.7万円
中国
77
63.3万円
四国
68
62.3万円
地域別台数
関東
7
145.9万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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サンバートラックとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ランドローバー  ディスカバリー3
65.3万円147.4万円 新車時価格 498万円865万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
46~53 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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