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サンバートラックとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   マツダ  プロシード
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
719 中古車掲載台数 17
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアルエアコン/5速マニュアル/保証書/取扱説明書/ドアバイザー/ゴム製フロアマット/手動ウィンドウ/荷台マット/純正カーラジオ

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオーナー 5速MT 取扱説明書

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MTパワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック STD Spl 2  4WD AC付 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    73.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ダンプ 5速 オーディオ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • スバル サンバートラック TC スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD キャノピー付 リフトアップ 社外アルミ 前後ドライブレコーダー オーバーフェンダー

    本体価格
    128万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    58万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD 4人乗り オーバーフェンダー リフトアップ サイドステップ 社外16インチAW BFグッドリッチマッドテレーンタイヤ 荷室ロールバー ナルディウッドステアリング 修復歴なし 認定済車両

    本体価格
    135万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適合

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適語 新品タイヤ

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    110万円

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    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

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    78万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 950登録 牽引 パートタイム4駆動 インチアップ ワイドタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オートマオーバーホール済 リフトアップ カスタム

    本体価格
    178万円

関東
187
66.6万円
関西
66
61.2万円
東海
32
66.9万円
北海道
22
64.7万円
九州
110
51.3万円
東北
77
68.1万円
北陸・甲信越
93
54.5万円
中国
61
64.3万円
四国
71
62.1万円
地域別台数
関東
6
141.5万円
関西
1
135万円
東海
5
110万円
北海道
2
154万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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サンバートラックとプロシードのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  プロシード
65.3万円152.9万円 新車時価格 163万円171.5万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
46~53 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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