スバル サンバートラック | 三菱 ミニカ | |
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VS | ||
5.5万円~425.4万円
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中古車相場 |
6.8万円~85万円
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682台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバートラック | 三菱 ミニカ | |
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65.3万円~147.4万円 | 新車時価格 | 58.3万円~102.5万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1510 |
658 | 排気量(cc) | 657 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 50 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
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