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サンバートラックとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ブルーバードシルフィ
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
711 中古車掲載台数 24
  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AT ETC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD オートマ車 エアバッグ

    本体価格
    44.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT車・ABS・エアバッグ・パワステ・エアコン/クーラー・AM/FMラジオ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバートラック リアダンプトラック 走行距離無制限1年保証付・新明和製ダンプ・ドラレコ

    本体価格
    117.5万円

  • スバル サンバートラック JAトラック 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD フルセグナビ・Bluetooth 4WD

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 商用車・バンラジオ本土物

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 特別仕様車/5速MT/1000台限定車/AC/PS/PW

    本体価格
    109.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ BVM ドラレコ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ オートエアコン

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

関東
182
65.9万円
関西
69
61.8万円
東海
34
68.1万円
北海道
23
63.6万円
九州
110
52.4万円
東北
70
70万円
北陸・甲信越
97
55.1万円
中国
60
61.1万円
四国
66
63.8万円
地域別台数
関東
15
37.4万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
38.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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サンバートラックとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ブルーバードシルフィ
65.3万円152.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~53 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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