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サンバートラックとC30を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとC30の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ボルボ  C30
VS
5.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
693 中古車掲載台数 20
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD AT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワステ AT エアコン

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT/マニュアル/Tベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    101.4万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    9.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD EL付5速MT 社外12AW キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 1年保証距離無制限 走行距離16キロ 4

    本体価格
    123万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ラジオ5MTエアコンパワステ荷台ランプ

    本体価格
    34.6万円

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    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

関東
177
61.3万円
関西
72
58.5万円
東海
54
60.4万円
北海道
17
63.3万円
九州
93
55.3万円
東北
67
60.7万円
北陸・甲信越
84
60.5万円
中国
69
67.1万円
四国
60
71.2万円
地域別台数
関東
6
52.5万円
関西
6
46.8万円
東海
2
48.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
30万円
中国
3
53.3万円
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

C30の中古車を探す

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サンバートラックとC30のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ボルボ  C30
65.3万円147.4万円 新車時価格 279万円470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
46~53 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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