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フォレスターと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アバルト  500
VS
37.5万円605.7万円
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中古車相場 40万円175万円
500の相場表を見る
2378 中古車掲載台数 71
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    160.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD サンルーフ ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト

    本体価格
    409.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD ナビ ETC Bカメラ 後側方警戒 パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/ETC/アイサイト/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/電動リアゲート/両席パワーシート/両席シートヒーター/プッシュスタート/スペアキー/フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチナビ ETC ドラレコ LEDアダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター パワーシート サイド・バックカメラ ルーフレール・柿元改マフラー

    本体価格
    175.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    355万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ ステリング連動LEDヘッドランプ リヤカメラ ETC2.0 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト X-MODE 全面UVカットガラス SI-DRIVE 全車速追従機能付クルーズ・C アクティブレーンキープ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ FSRカメラ ETC2.0 セーフティ+ Rソナー 前席パワーシート シートヒーター 電動Rゲート ステアリングヒーター ドライバーモニタリング スマ-トリヤビュー AVH SRH Xモード

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/シートヒーター/メモリ付きパワーシート/純正AW

    本体価格
    264.8万円

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  • アバルト 500 1.4 5MT禁煙 純16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

関東
699
214.6万円
関西
255
238万円
東海
317
221.6万円
北海道
266
191.4万円
九州
200
235.4万円
東北
238
211.4万円
北陸・甲信越
264
210万円
中国
102
218.9万円
四国
37
177.1万円
地域別台数
関東
17
95.8万円
関西
14
105.1万円
東海
21
91.3万円
北海道
1
73.7万円
九州
6
98.7万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
3
119.9万円
中国
0
---
四国
6
90.9万円

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フォレスターと500のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  500
404.8万円459.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1795~2498 排気量(cc) 1368
160~177 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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