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フォレスターとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A6アバント
VS
23万円456.9万円
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中古車相場 45.5万円838万円
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1793 中古車掲載台数 139
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後席フリップダウンモニター 電動リアドア

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 全席シートヒーター ナビ

    本体価格
    166.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (茶本革/ダイアトーンナビTV/電動ゲート)

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 純正ナビ/横滑り防止/ETC/Bカメラ

    本体価格
    92.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正SDナビ アイサイト 電動リアゲート BSM

    本体価格
    344.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期 ルーフレール BSM クルコン 車線逸脱

    本体価格
    148.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD アドバンスト ナビTV ETC Rカメラ 禁煙

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト3/サンルーフ/大型ナビ/電動リア

    本体価格
    424.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期型サンルーフ8型ナビOP電動Rドア茶革

    本体価格
    240.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD EJ20ターボ キーレス 社外マフラー

    本体価格
    79万円

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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    777万円

関東
537
210.5万円
関西
260
217.7万円
東海
241
211.5万円
北海道
145
170.1万円
九州
169
201.6万円
東北
151
189.8万円
北陸・甲信越
172
210.4万円
中国
89
218.1万円
四国
29
198.3万円
地域別台数
関東
47
433.4万円
関西
20
361.2万円
東海
24
317.1万円
北海道
13
216万円
九州
9
284.6万円
東北
14
433.8万円
北陸・甲信越
10
346.9万円
中国
2
424.4万円
四国
0
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A6アバントの中古車を探す

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フォレスターとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A6アバント
280.8万円385万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1795~2498 排気量(cc) 1968~2994
145~184 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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