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フォレスターとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとブレイザーの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  ブレイザー
VS
34万円~556.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 138万円~648万円
ブレイザーの相場表を見る
2303台 中古車掲載台数 4台
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 最終E型/ワンオーナー/パワーバックドア/アイサイトVer.3/アドバンスドセイフティPKG/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート/前後席シートヒーター/純正カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 社外ナビ デジタルミラー 障害物センサー 全席シートヒーター ステラリングヒーター 前席パワーシート パワーゲート LEDヘッドライト 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    252.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC LEDライナー プッシュスタート

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    241.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ルーフレール LEDライナー 純正ナビTV バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト パワーシート ETC フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正18AW

    本体価格
    97.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビバックカメラ F・Sカメラ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ 電動リヤゲート ワンオーナー

    本体価格
    356.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ ブラック セレクション 4WD 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正18インチアルミ

    本体価格
    457.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ルーフレール リモコンエンジンスターター パワーRゲート 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    267.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    354万円

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  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 1オーナー 新車並行 パノラマサンルーフ アップルカープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーター&ベンチレーション ドライバーコンフィデンスIIPKG

    本体価格
    応談

関東
684台
254.1万円
関西
315台
268.4万円
東海
306台
251.1万円
北海道
224台
222.8万円
九州
211台
252.2万円
東北
249台
224.7万円
北陸・甲信越
225台
223.9万円
中国
63台
227.5万円
四国
26台
226.2万円
地域別台数
関東
3台
246万円
関西
1台
648万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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フォレスターとブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  ブレイザー
385万円~464.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2500~3600
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は2303台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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