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フォレスターとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 97
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグテレビ/追従クルコン/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/バックカメラ/パドルシフト/ETC/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    218.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 2年間距離無制限保証

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD クリスタルブラックシリカ

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーターLEDヘッドライト アイサイト ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    375.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ アイサイト サンルーフ レーダークルーズ フロント・バックモニター 電動リアゲート ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    220.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト/電動ハッチバック/シートヒータ-/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/レーダークルーズコントロール/シートメモリ/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    341.2万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ Rカメラ 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ドライブレコーダー LEDアクセサリーライナー フロントフォグランプ アダプディブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    102.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

関東
671
215.3万円
関西
235
230万円
東海
286
229.8万円
北海道
223
189.9万円
九州
175
237.2万円
東北
235
214.7万円
北陸・甲信越
238
202.2万円
中国
85
221.4万円
四国
34
175.2万円
地域別台数
関東
23
20.1万円
関西
16
22.9万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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フォレスターとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ムーヴラテ
404.8万円459.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1795~2498 排気量(cc) 659
160~177 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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