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フォレスターとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19.8万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 37
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ F・S・Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    94.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD /寒冷地仕様/HDDナビ/TV/ETC/4WD/

    本体価格
    29.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ STIフロントアンダースポイラー

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 純正ナビ フルセグ DVD ETC クルコン 4WD

    本体価格
    170.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD /アドバンストセイフティPKG/アイサイト/

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ Bカメラ ETC Bスポットモニタ

    本体価格
    243万円

  • スバル フォレスター アドバンス 後期型 

    本体価格
    313.5万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

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    207.8万円

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    応談

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/アイストップ

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    223万円

関東
677
223.5万円
関西
279
235万円
東海
294
218.3万円
北海道
155
187.7万円
九州
217
212.8万円
東北
194
202.3万円
北陸・甲信越
220
220.1万円
中国
117
224.4万円
四国
34
186.3万円
地域別台数
関東
26
221万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
2
259.5万円
中国
1
152.8万円
四国
0
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フォレスターとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  グランマックスカーゴ
280.8万円385万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1795~2498 排気量(cc) 1496
145~184 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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