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フォレスターとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  N-BOX+
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1889 中古車掲載台数 392
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 大型サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    257.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD R2登録ナビTVルーフレール電動Rゲート

    本体価格
    170.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 SRカメラ スマートキー キーレス

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    174.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト 社外ナビ バックサイドカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • スバル フォレスター S-リミテッド  ブラウンレザーセレクショ 

    本体価格
    182万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ・Bカメ・全席暖シート・Pシート

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ナビ/スロープ/内装分解クリーニング済/ETC

    本体価格
    59万円

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    79.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両  片側パワースライドドア

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 福祉車両

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

関東
517
209.3万円
関西
230
236.3万円
東海
302
230万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
178
201.1万円
北陸・甲信越
211
210.8万円
中国
87
211.9万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
122
60.8万円
関西
54
59万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
69.9万円
九州
53
64.1万円
東北
27
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
19
72.2万円

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フォレスターとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  N-BOX+
280.8万円385万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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