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フォレスターとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  ZR-V
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 238.8万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 922
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD アイサイトX ハーマンカードン フロアマット ETC2.0

    本体価格
    442.7万円

  • スバル フォレスター プレミアム 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ カロッツェリアナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトセイフティプラス ハーフレザーシート メモリ付パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    165.3万円

  • スバル フォレスター アドバンス ナビ・ETC・ドラレコ付き 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンナビ/サンルーフ/ルーフレール/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキ/アイサイト

    本体価格
    252.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーターLEDヘッド パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 DIATONE8インチビルトインナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正フルセグ8型ナビ ワンオーナー Bカメラ 4WD LEDオートヘッドライト ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター アイサイト BSM ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    359万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SD地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ サンルーフ 走行5.5万キロ リアアンダースポイラー 18AW ルーフレール ナビTV バックカメラ Bluetooth 追従型クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザーシート 純正9インチナビ TV 360°カメラ パワーバックドア シートヒーター 運転支援システム LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    289.6万円

関東
574
224.4万円
関西
229
247.4万円
東海
263
250.2万円
北海道
208
208.4万円
九州
168
236.4万円
東北
187
235.3万円
北陸・甲信越
166
201.6万円
中国
89
241.9万円
四国
37
214.1万円
地域別台数
関東
288
343.3万円
関西
99
334万円
東海
236
348.7万円
北海道
23
350.4万円
九州
106
339.1万円
東北
49
339.2万円
北陸・甲信越
75
348.3万円
中国
35
331.8万円
四国
11
357.3万円

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フォレスターとZR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  ZR-V
404.8万円459.8万円 新車時価格 294.9万円458.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1795~2498 排気量(cc) 1496~1993
160~177 最高出力(馬力) 141~178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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