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フォレスターとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  WR-V
VS
19.8万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 1292
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ルーフレール

    本体価格
    247.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    278.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 新品タイヤ4本交換済 フロントカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 全席シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    364.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ i アルカンターラスタイル4WD HDDナビ/フルセグTV/エアロ/WRブル-/後期型

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 ナビTV 本革 冬タイヤ付き

    本体価格
    283万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

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  • ホンダ WR-V Z+ 当社デモカー・ギャザスメモリーナビ・ホン

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 8インチナビ

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ETC

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 純正ナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    244万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING ナビ ETC

    本体価格
    246万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    205.3万円

関東
676
223.4万円
関西
279
235万円
東海
295
218.3万円
北海道
155
187.7万円
九州
217
212.8万円
東北
194
202.5万円
北陸・甲信越
220
220.1万円
中国
117
224.7万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
294
237.5万円
関西
330
233.9万円
東海
285
228.8万円
北海道
6
248.5万円
九州
112
242.2万円
東北
69
243.7万円
北陸・甲信越
103
238.1万円
中国
55
238万円
四国
38
237.4万円

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フォレスターとWR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  WR-V
280.8万円385万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1795~2498 排気量(cc) 1496
145~184 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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