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フォレスターとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとFタイプクーペの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
23万円456.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 75
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ルーフレール装備

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター Touring EyeSight搭載車 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトセーフティプ

    本体価格
    253.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD ハーフレザーシート アイサイト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン ETC

    本体価格
    74.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト電動リアゲート車線逸脱警告

    本体価格
    227万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    113.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD フルセグナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    153.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト STI18インチAW 8型ナビ

    本体価格
    240.8万円

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    応談

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    本体価格
    517.4万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ ハーフレザー バックモニター

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 

    本体価格
    745万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 17MY カーボンブレーキ ガラスルーフ

    本体価格
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  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 

    本体価格
    589万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 20インチAW サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    899万円

関東
532
211.1万円
関西
252
219.9万円
東海
249
209.3万円
北海道
149
174.7万円
九州
172
201.8万円
東北
155
190.9万円
北陸・甲信越
166
210.8万円
中国
79
214万円
四国
29
193.7万円
地域別台数
関東
26
880.8万円
関西
11
661.2万円
東海
18
738.5万円
北海道
0
---
九州
5
825.2万円
東北
3
909万円
北陸・甲信越
4
817万円
中国
6
542.9万円
四国
2
989万円

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フォレスターとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジャガー  Fタイプクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~4999
145~184 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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