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フォレスターとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  ボンゴトラック
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 299
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD スポーツ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 エンスタ フロントコーナーセンサー カーゴトレーマット エンジンスターター リヤゲートライト USB接続ケーブル 18インチアルミホイール

    本体価格
    343.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ・純正ナビ・バック&サイドカメラ・EyeSight Ver.3・パワーバックドア・ツーリングアシスト・全車速追従機能付クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・純正ドラレコ・パドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    198.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ETC2.0 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証付き 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス ルーフレール パワーリアゲート 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    388.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    300.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 全国1年保証

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    122.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーシート シートヒーター 運転席メモリー ステアリングヒーター スマートリヤビューカメラ

    本体価格
    338.8万円

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    82万円

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    本体価格
    223.5万円

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    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング AT 最積1t 内寸長277x幅160x幌高163cm 後輪ダブル スペアキー有

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD GLロング 4WD シングルタイヤ 1オーナー 4ナンバー

    本体価格
    249.5万円

関東
554
230.2万円
関西
223
244.2万円
東海
271
248.9万円
北海道
220
215.4万円
九州
167
241.7万円
東北
171
235.7万円
北陸・甲信越
161
203.7万円
中国
73
241万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
98
216.2万円
関西
86
146.3万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
7
235.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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フォレスターとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  ボンゴトラック
404.8万円459.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1795~2498 排気量(cc) 1496
160~177 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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