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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
35万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 21万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
2978 中古車掲載台数 1920
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター TV ドラレコ ETC バックカメラ パワーシート BSM Bluetooth ステアリングリモコン LEDヘッド レーダークルーズ 全国一年保証

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクトナビ BOSEプレミアムサウンド 全周囲カメラ ターボ Bluetooth ドライブレコーダー フルセグ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    170.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV BOSE アルミ Bカメラ ETC

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備付・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・アドバンストキー・ETC・エンスタ・Pスタート・アイストップ・ミラーウインカー・TCS

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール スマートキープッシュスタート 地デジチューナー 横滑り防止 LEDヘッドライト ABS キーレス 盗難防止装置 サンルーフ DVD再生 ETC パワーシート AAC

    本体価格
    176.3万円

  • マツダ CX-5 XDプロアクティブ 全方位モニターナビ ETC クルコン ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー B

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 純正10.25インチナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア 純正フロアマット 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター アイドリングストップ USBポート プッシュスタート

    本体価格
    253.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート Bluetooth ワンオーナー ETC

    本体価格
    136万円

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    114.9万円

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    本体価格
    134.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD DIATONE8インチナビ アイサイト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ハーフレザー ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    358.5万円

関東
845
217.4万円
関西
435
216.3万円
東海
463
204.8万円
北海道
144
193.7万円
九州
381
216.9万円
東北
178
196万円
北陸・甲信越
271
217.5万円
中国
194
230.2万円
四国
67
200.1万円
地域別台数
関東
576
233.6万円
関西
228
246万円
東海
278
246.2万円
北海道
216
211.4万円
九州
172
245.5万円
東北
185
243.7万円
北陸・甲信越
162
202万円
中国
69
239.4万円
四国
34
242万円

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1997~2488 排気量(cc) 1795~2498
155~230 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2978台、フォレスターの中古車は1920台掲載しています。
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