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フォレスターとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  アテンザワゴン
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 214
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    136.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ 3方向カメラ ETC20

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ BSM シートヒーター レダクル ETC

    本体価格
    200.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    105.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト純正ナビフルセグBカメPシート

    本体価格
    149.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パワーバックドア アイサイトセイフティ

    本体価格
    215.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD シートH クルコン ハンドルH パドルシフト

    本体価格
    232.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ・シートヒーター・冬タイヤ有

    本体価格
    333万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    260万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 暖黒革シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

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    81万円

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    本体価格
    81.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/6MT/ナビ/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・EGスターター・社外19アルミ

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    71万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/8型ナビ後席モニター黒革BカメラETC

    本体価格
    62.5万円

関東
519
210.3万円
関西
232
236.3万円
東海
304
230.2万円
北海道
147
189.8万円
九州
190
220.6万円
東北
179
201.2万円
北陸・甲信越
215
211.4万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
53
96.4万円
関西
31
102.2万円
東海
42
90.2万円
北海道
14
152.8万円
九州
13
89.9万円
東北
20
106.7万円
北陸・甲信越
21
94.8万円
中国
15
105.2万円
四国
5
140.7万円

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スバル  フォレスター   マツダ  アテンザワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2488
145~184 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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