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フォレスターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 電動バックドア/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/STIチューンドダンパー/黒&ボルドー革/シートヒーター/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生

    本体価格
    289.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナッパレザー/純正8型ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    325.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 禁煙車 11型ディスプレイ バックカメラ アイサイトX レーダークルーズ デジタルミラー ハーフレザー LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    519.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニックナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター アルパイン後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー リアパワーハッチ アイサイト パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    194.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター ハーフレザー ダイヤモンドサウンド ハンドルヒーター ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    216.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 1年保証付

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD カロッツェリアフルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 全国1年保証

    本体価格
    155万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    299.9万円

関東
618
251.5万円
関西
240
260.2万円
東海
281
249万円
北海道
211
218.9万円
九州
200
245.8万円
東北
176
221.9万円
北陸・甲信越
198
217.7万円
中国
44
214.1万円
四国
22
181.9万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
3
149.6万円
東海
4
223.3万円
北海道
1
108万円
九州
5
155.5万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2476
160~177 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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