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フォレスターとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
19.8万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
2177 中古車掲載台数 17
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER 黒革シート8インチ純正ナビBカメラ

    本体価格
    250.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーン 本革シート  パワーゲート

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD ADセイフティPKG 7型ナビ Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    160.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビアイサイトドラレコETCシートヒーター

    本体価格
    337.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ワンオーナー禁煙車クルコンパドルシフト

    本体価格
    92.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    233.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    51.3万円

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    69.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

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    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ クルコンHIDライト 社外17AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

関東
678
223.5万円
関西
279
234万円
東海
290
218.5万円
北海道
154
188.1万円
九州
214
212.2万円
東北
193
203万円
北陸・甲信越
221
219.9万円
中国
114
225.3万円
四国
34
186.3万円
地域別台数
関東
5
110.6万円
関西
5
68.9万円
東海
2
38.4万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1795~2498 排気量(cc) 1798~1998
145~184 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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