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フォレスターとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブ
VS
23万円456.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 14.8万円198万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 151
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車

    本体価格
    198.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    113.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (メーカーナビTV/マルチカメラ/電動ゲート)

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 STi IIタイプM 4WD 限定800台 3オーナー Tベルト交換 5MT

    本体価格
    158万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト ナビTV SI-DRIVE 4WD ETC

    本体価格
    87.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ ドラレコ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    94.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    41万円

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    159.8万円

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    99.8万円

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    115万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ パワーステアリング エアコン

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    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 急速充電可 禁煙車 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車/禁煙/急速充電/ドラレコ/ヒータ

    本体価格
    79.8万円

関東
529
211.4万円
関西
244
219.5万円
東海
241
209.5万円
北海道
149
173.3万円
九州
171
200.8万円
東北
158
191.6万円
北陸・甲信越
171
210.9万円
中国
83
215.7万円
四国
27
201.1万円
地域別台数
関東
59
150万円
関西
28
127.8万円
東海
27
137.2万円
北海道
0
---
九州
6
106.9万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
10
185万円
中国
13
112.4万円
四国
6
106.8万円

フォレスターの中古車を探す

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フォレスターとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブ
280.8万円385万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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