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フォレスターとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  デリカミニ
VS
29.9万円435万円
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中古車相場 139万円356万円
デリカミニの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 1290
  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD メモリ7インチナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ純ナビ地デジBモニ黒革Pドア

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    102.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ ブラウンレザー セーフティプラス

    本体価格
    254.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外8型ナビ 追従走行 衝突軽減 BSM AFS

    本体価格
    308.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Rカメラ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー パワーシート ETC LED 4WD

    本体価格
    347.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    272.8万円

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    210万円

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    210万円

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    223.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9インチメモリーナビ Bカメラ ETC2.0

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  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 衝突軽減ブレーキシステム バックカメラ

    本体価格
    214.8万円

関東
597
219.3万円
関西
257
234.1万円
東海
270
220.2万円
北海道
142
187.8万円
九州
199
219.8万円
東北
175
207.1万円
北陸・甲信越
204
215.8万円
中国
103
218.7万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
443
210.8万円
関西
132
210.8万円
東海
207
203.7万円
北海道
104
226.7万円
九州
121
213.3万円
東北
100
224.7万円
北陸・甲信越
94
223.1万円
中国
63
215万円
四国
26
203.7万円

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フォレスターとデリカミニのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  デリカミニ
280.8万円385万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1795~2498 排気量(cc) 659
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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