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フォレスターとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
2478 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    210.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 後期 純正ナビ フロントバックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    392.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ ブラック セレクション 4WD ハーマンカードン フロアマット ETC2.0

    本体価格
    442.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    215.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ Xモード パワーシート 17アルミ Bluetooth・全車速追従クルコン・リヤビークルディテクション・車線逸脱抑制・LEDアダプティブドライビングビーム・ナビ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外オーディオ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ビルトインETC XMODE SI-DRIVE パワーシート シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー サンルーフ DIATONESOUND メーカーナビ ハーフレザーシート アイサイト Rクルコン シートヒーター ドライブレコーダー パワーバックドア ビルトインETC 純正アルミホイール

    本体価格
    380.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    214.2万円

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    本体価格
    190万円

関東
734
218万円
関西
266
234.1万円
東海
342
228.6万円
北海道
262
189.2万円
九州
202
231.1万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
271
205.1万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
1
348万円
東海
2
327万円
北海道
1
338万円
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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フォレスターとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  NV350キャラバンマイクロバス
404.8万円459.8万円 新車時価格 271.8万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1795~2498 排気量(cc) 2488
160~177 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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