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フォレスターとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
VS
19.8万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 1485
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    388万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 衝突軽減 パワーシート ルーフレール ETC

    本体価格
    352.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    234.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD ADセイフティPKG 7型ナビ Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    160.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 三菱認定保証 ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 8インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    214.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STIエアロ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    257万円

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    222.2万円

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    94.8万円

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    本体価格
    100.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 7インチSDナビフルセグTV4WDLED

    本体価格
    126万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD R4登録11.6型ナビ360°カメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    188.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD DオプF・S・Rエアロ&グリル STI革シート

    本体価格
    285.2万円

関東
676
223.4万円
関西
279
235万円
東海
295
218.3万円
北海道
155
187.7万円
九州
217
212.8万円
東北
194
202.5万円
北陸・甲信越
220
220.1万円
中国
117
224.7万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
440
207.3万円
関西
202
213.6万円
東海
207
204.4万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.6万円
東北
149
186.6万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円

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フォレスターとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  レヴォーグ
280.8万円385万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1795~2498 排気量(cc) 1795~2387
145~184 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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