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フォレスターとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スズキ  MRワゴン
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 6万円78.1万円
MRワゴンの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 767
  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ シートヒーター パワーバックドア パワーシート 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC X-MODE HIDヘッドランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    114.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・SRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/追従クルーズ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/純正8インチナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/

    本体価格
    172.4万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 10.1型リアモニター ナビ Rカメラ ETC2.0 前後ドラレコ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱制御

    本体価格
    145.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    364.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール ETC 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    212.3万円

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    8.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビTV 走行5.0万Km スマートキー2個 プッシュスタート オートエアコン ベンチシート ABS Wエアバッグ 禁煙車 ETC

    本体価格
    27.9万円

関東
662
216.3万円
関西
227
229.7万円
東海
273
235.7万円
北海道
226
194.8万円
九州
181
236.8万円
東北
229
212.8万円
北陸・甲信越
228
196.9万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
163
27.8万円
関西
70
29.9万円
東海
81
30.9万円
北海道
35
35.6万円
九州
139
33.8万円
東北
78
37万円
北陸・甲信越
79
33.5万円
中国
73
32.1万円
四国
49
30.6万円

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フォレスターとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  MRワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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