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フォレスターとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとMRワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  MRワゴン
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 1014
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    294.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD セイフティプラス ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 社外パナソニック10インチナビ ETC付

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD 

    本体価格
    172.4万円

  • スバル フォレスター SPORT ワンオーナー車 ナビETCバックカメラドラレコ付

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8型ダイヤトーンサウンドナビTV・ETC

    本体価格
    221.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー純正8型ナビTVスマートキーETC

    本体価格
    190.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    156.2万円

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    51.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 スマキー プッシュS Bカメラ 保証付

    本体価格
    17.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD ターボ ナビTV シートヒーター Tチェーン

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 

    本体価格
    24.2万円

関東
677
223.3万円
関西
279
234.1万円
東海
291
218.5万円
北海道
153
188.4万円
九州
214
212.2万円
東北
193
203万円
北陸・甲信越
221
219.9万円
中国
114
225.3万円
四国
34
186.3万円
地域別台数
関東
212
30.6万円
関西
100
29.3万円
東海
125
33.5万円
北海道
55
37.2万円
九州
168
32.7万円
東北
103
41.8万円
北陸・甲信越
106
35.9万円
中国
81
31.4万円
四国
64
33.3万円

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フォレスターとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  MRワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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