
| スバル フォレスター | スズキ ジムニー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.9万円~635.5万円
フォレスターの相場表を見る |
中古車相場 |
1円~457.5万円
ジムニーの相場表を見る |
| 2104台 | 中古車掲載台数 | 5219台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | スズキ ジムニー | |
|---|---|---|
| 385万円~464.2万円 | 新車時価格 | 145.8万円~216万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1725 |
| 1795~2498 | 排気量(cc) | 658 |
| 160~177 | 最高出力(馬力) | 64 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加 スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5) |
解説 |
伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
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