スバル プレオ | メルセデスAMG Cクラス | |
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VS | ||
9.9万円~116万円
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中古車相場 |
250.7万円~1620万円
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188台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル プレオ | メルセデスAMG Cクラス | |
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67万円~154.7万円 | 新車時価格 | 1116万円~1835万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1450 他 |
658 | 排気量(cc) | 1991 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
19~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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