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プレオとSLCを比較! - みんなの比較車種

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プレオとSLCの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデスAMG  SLC
VS
1万円119万円
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中古車相場 344万円628万円
SLCの相場表を見る
192 中古車掲載台数 8
  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 A 修復歴無

    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ フルノーマル車

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 純正ラジオ キーレス 禁煙

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速マニュアル CDチューナー

    本体価格
    78万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD キーレス 4WD 5速MT

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス ドアーバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 5MT 貨物

    本体価格
    13.7万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG SLC 43 RSP harman/kardon ガラスルーフ ETC

    本体価格
    423.1万円

関東
83
32.8万円
関西
16
30.2万円
東海
7
29.1万円
北海道
13
23.9万円
九州
22
32.4万円
東北
16
49.1万円
北陸・甲信越
12
25.1万円
中国
14
41万円
四国
9
40万円
地域別台数
関東
3
503.7万円
関西
2
402万円
東海
2
488万円
北海道
0
---
九州
1
423.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレオとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデスAMG  SLC
67万円154.7万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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