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ベルランゴとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとプレオの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スバル  プレオ
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
197 中古車掲載台数 193
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正16インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ガラスルーフ

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ MAX 

    本体価格
    327.6万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ カラー ノアール・ペルラネラ/ナビTVフルセグ付き/バックカメラ/サイドカメラ/グラスルーフ モデュトップ/左右スライドドア/LEDヘッドライト/EIBACHサスペンション/スペアリモコンキーあり

    本体価格
    359万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証車両/ワンオーナー/禁煙車/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正16インチアロイホイール/クルーズコントロール/ディーゼル車/シェード付きガラスルーフ

    本体価格
    282万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグテレビ/AppleCarPlay/ガラスルーフ/ETC/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/クリアランスソナー/スマートキー/バックカメラ/サイドカメラ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    272.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/ガラスルーフ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/パドルシフト/バックカメラ/クリアランスソナー/フロントフォグランプ/ドライブレコーダー

    本体価格
    270.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ ディスプレイオーディオ ACC LKA BSM バックセンサー ドラレコ 電動パーキングブレーキ AppleCarplay Bluetooth AAC ETC 両側スライドドア ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    262.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パノラミックガラスルーフ・ACC

    本体価格
    309万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ワンオーナー ETC リアマルチメディアシステム ガラスルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    46.7万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 A 1オーナー禁煙車 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
50
280.1万円
関西
40
277.4万円
東海
52
277.1万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
13
308.7万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
79
29.9万円
関西
12
41.6万円
東海
18
30.5万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.3万円
東北
18
37.2万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
13
35.1万円
四国
10
39.4万円

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ベルランゴとプレオのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スバル  プレオ
312万円457.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1498 排気量(cc) 658
130 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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