| スバル プレオ | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6万円～119万円
プレオの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～145万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 190台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル プレオ | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 67万円～154.7万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 659 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 19～24.5km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。（2010.4） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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