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プレオとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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プレオとトルネオの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  トルネオ
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
194 中古車掲載台数 17
  • スバル プレオ 660 A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 F 第2無期限保証・09保証 キーレス ETC

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A F5パワステPWACエアーバック5ドア4ナンバ-

    本体価格
    18.9万円

  • スバル プレオ 660 LS スーパーチャージャー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス 社外オーディオ 54000km

    本体価格
    8.8万円

  • スバル プレオ 660 L イクリプスナビTV/バックカメラ/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ドアバイザー

    本体価格
    24.1万円

  • スバル プレオ 660 A 車検整備付 走行59400K オートマ エアコン パワステ キーレス  記録簿付元某銀行社用車 タイヤ4本7分山 3ケ月保証付

    本体価格
    11.7万円

  • スバル プレオ 660 F 5MT オーディオ 禁煙車 ドラレコ ETC キーレスエントリー CD再生 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    35.3万円

  • スバル プレオ 660 A 5MT 車高調 マフラー AW

    本体価格
    45.8万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速MT ローダウン レカロシート

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検10.1 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

関東
81
29.6万円
関西
12
43.6万円
東海
17
31.2万円
北海道
6
19.4万円
九州
27
27.2万円
東北
15
38.1万円
北陸・甲信越
12
32.4万円
中国
13
33.4万円
四国
11
39.4万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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プレオとトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  トルネオ
67万円154.7万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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