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プレオとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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プレオとタウンカーの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   リンカーン  タウンカー
VS
5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
181 中古車掲載台数 14
  • スバル プレオ 660 RS 4WD Sチャー4WD D型 Tベル済 オプションABS

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 A 社外ナビ キーレスエントリー エアコン パワステ ETC CD・DVD再生可

    本体価格
    20.1万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD キーレス ABS PS エアバック エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ プラス L スマートアシスト 

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 RS 4気筒ツインカム インタークーラー付きスーパーチャージャー 7速スポーツシフト 4輪独立サスペンション 前後ディスクブレーキ トミーカイラアルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 ニコット 4WD 純正同色全塗装ナビTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    54.3万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 禁煙車 オーディオ キーレス エアコン ドアバイザー 13インチアルミ AUX ABS パワーステアリング フルフラット

    本体価格
    49.4万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 4WD 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー 本革シート&パワーシート 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S 禁煙 2025年製ナビ&ETC2.0 Bカメ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

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  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

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    130万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ ノーハイドロ 放送宣伝車8ナンバー

    本体価格
    180万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

関東
68
33万円
関西
14
48万円
東海
12
29.6万円
北海道
8
28.5万円
九州
29
28.9万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
12
46.8万円
四国
10
44.5万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   リンカーン  タウンカー
67万円154.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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