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フレアとプレオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  プレオ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
718 中古車掲載台数 191
  • マツダ フレア 660 XG Wエアバック ABS フル装備 Pナビ 地デジ CD Hライトレベライザー Pガラス キーレス アイドリングSTOP

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 検R8/6 自社 ローン 対応 キーレス istop ナビ Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XS プッシュスタート ミラーウィンカー エコアイドル

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC ブルートゥース CD・DVD再生可 USB入力 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド シートヒーター 純14アルミ Rスポ 禁煙

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ フレア 660 HS SDナビ バックカメラ Bluetooth レーダーブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ フレア 660 XG ドラレコ メモリナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー マイルドハイブリッド 社外ナビゲーション 全方位カメラ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター 電動格納ミラー フルタイム4WD

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ/LED/1年保証付

    本体価格
    74.8万円

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    55.7万円

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    本体価格
    18.9万円

  • スバル プレオ 660 A CVT ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 LS 修復歴無し マイルドチャージ タイミングベルト交換済み WRブルーマイカ ナビ テレビ 社外アルミホイール 純正エアロ フォグライト キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

関東
134
67.1万円
関西
70
65.2万円
東海
57
58.4万円
北海道
32
66.6万円
九州
140
67.7万円
東北
65
85.3万円
北陸・甲信越
89
78.4万円
中国
106
57.1万円
四国
25
72万円
地域別台数
関東
76
29.4万円
関西
12
41.5万円
東海
16
29.2万円
北海道
7
19.6万円
九州
27
27.2万円
東北
16
38.5万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
13
33.4万円
四国
11
39.4万円

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フレアとプレオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  プレオ
117.7万円192.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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